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電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時，應首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，簡便的方法是使用傳感器模擬器。

稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺直流標準電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動型信號發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實驗室內(nèi)對稱重顯示儀表進行設定和標定，也可以在現(xiàn)場及時查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個的電子汽車衡檢測維修設備。

將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說明故障發(fā)生在秤臺部分，由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常，則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。

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視頻作者：合肥世佳電工設備有限公司

根據(jù)感應卡完成車輛自動檢索、全自動稱重、全自動打印出磅單，提升稱重速率，降低工作人員參加，提高顧客管理效益和管理能力。

防舞弊警報

可預防車輛不上秤、多車與此同時上秤、拆換車牌號等多種多樣稱重操作流程中的駕駛員舞弊方法，防止顧客損害。

車輛部位檢驗

可檢驗車輛在電子汽車衡上的部位，避免收集稱重數(shù)據(jù)不正確。

稱重全過程攝錄

攝錄稱重車輛和實際操作，稱重數(shù)據(jù)可一次性累加到攝錄照片上，避免人為因素計量數(shù)據(jù)，有利于計量操作流程追朔。

欄桿機落桿鎖緊

可根據(jù)下秤光學數(shù)據(jù)信號全自動鎖住落桿指令，避免車輛未下秤時欄桿機落桿砸車事件。

解決偏載誤差。

四角調(diào)整更加方便數(shù)字汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響，計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別，用軟件調(diào)整角差，無需焊接電阻等，使四角調(diào)整更為簡單和。

傳輸距離遠。

輸出數(shù)字信號，具有遠程通信能力。原模擬式傳感器的輸出信號信號較小，故其信號易受射頻干擾和電磁干擾，電纜傳輸距離也短，通常在10-15左右。而同樣是電阻應變式的數(shù)字化傳感器，其輸出信號可達4V，是模擬傳感器的100倍。我們公司采用的數(shù)字傳感器，其強信號的電纜傳輸距離在374K的通信速率，傳輸距離遠。